Σύστημα Μεταφοράς:
Περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως ο συμπλέκτης, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι ενώσεις γενικής χρήσης (π.χ. σύνδεσμοι γενικής χρήσης, άξονες μετάδοσης κίνησης), η τελική μετάδοση κίνησης, το διαφορικό και οι μισοί-άξονες. Η κύρια λειτουργία του είναι να μεταδίδει ισχύ από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς του οχήματος, επιτρέποντας λειτουργίες όπως επιβράδυνση, αλλαγή ταχυτήτων, αλλαγή κατεύθυνσης, διακοπή ισχύος-απενεργοποίηση, διαφορικό μεταξύ-τροχών και διαφορικό μεταξύ-αξόνων, διασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να λειτουργεί κανονικά υπό διάφορες συνθήκες.
Σύστημα δρομέων:
Καλύπτει εξαρτήματα όπως το πλαίσιο, τους άξονες (συμπεριλαμβανομένων των μπροστινών και πίσω αξόνων), τους τροχούς και την ανάρτηση. Η κύρια λειτουργία του συστήματος δρομέα είναι να λαμβάνει ισχύ από το σύστημα μετάδοσης, να δημιουργεί πρόσφυση μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ των κινητήριων τροχών και της επιφάνειας του δρόμου, διασφαλίζοντας την κανονική κίνηση του οχήματος. αντέχει επίσης το συνολικό βάρος του οχήματος και τη δύναμη αντίδρασης από το έδαφος, μετριάζει την πρόσκρουση ανώμαλων οδοστρωμάτων στο αμάξωμα, μειώνει τους κραδασμούς κατά την οδήγηση, διατηρεί την οδική σταθερότητα και συνεργάζεται με το σύστημα διεύθυνσης για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα χειρισμού του οχήματος.
Σύστημα διεύθυνσης:
Περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως το τιμόνι, ο άξονας του τιμονιού, η κολόνα του τιμονιού, ο μηχανισμός διεύθυνσης, οι βραχίονες τιμονιού, οι ράβδοι σύνδεσης, οι σύνδεσμοι έλξης και οι αρθρώσεις του τιμονιού. Η κύρια λειτουργία του συστήματος διεύθυνσης είναι να ελέγχει την κατεύθυνση του οχήματος σύμφωνα με τις προθέσεις του οδηγού, διασφαλίζοντας ότι το όχημα μπορεί να κατευθύνεται όπως απαιτείται.
Το σύστημα πέδησης:
Αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: τη συσκευή τροφοδοσίας, τη συσκευή ελέγχου, τη συσκευή μετάδοσης και τα φρένα (όπως τακάκια και δίσκοι φρένων). Η κύρια λειτουργία του συστήματος πέδησης είναι να μειώνει βίαια την ταχύτητα του οχήματος, να επιβραδύνει ή ακόμα και να σταματά ένα κινούμενο όχημα, να διατηρεί σταθερή ταχύτητα για ένα όχημα που ταξιδεύει σε κατηφόρα και να διατηρεί ακίνητο ένα σταματημένο όχημα, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια οδήγησης.
